Quanto può essere sostenibile il comparto dell’assicurazione auto? Questo è uno dei temi del 10° Allianz Motor Day, evento che quest’anno si è concentrato su come la mobilità elettrica possa essere promossa quale leva chiave per la decarbonizzazione, sia dal lato prodotto sia dal lato servizio, e su come si possano ridurre le emissioni di CO2 attraverso una gestione sostenibile dei sinistri.
Riparare invece di sostituire con nuove parti
La proposta di Allianz è chiara, «nell’assicurazione auto, vediamo molte leve nella gestione sostenibile dei sinistri che possono ridurre significativamente le emissioni di CO2 – ha affermato Klaus-Peter Roehler, membro del Board of Management di Allianz SE, responsabile del business assicurativo di Germania, Svizzera, Europa Centrale e Orientale, del Global P&C Retail & SMC e di Global Claims. In questo contesto, trovare opportunità adeguate per riparare piuttosto che utilizzare parti nuove è della massima importanza».
«La maggior parte dei danni da collisione sono di piccole e medie dimensioni e riguardano principalmente le parti esterne del veicolo. Per questi danni, ci possono essere opzioni di riparazione green. La produzione di una nuova parte ha un'impronta di CO2 significativamente più elevata rispetto a una riparazione», ha aggiunto Roehler .
Certificazione di officina sostenibile
Un’altra leva per una gestione dei sinistri più sostenibile consiste nella certificazione standardizzata delle autofficine secondo criteri di sostenibilità nei mercati europei. «Allianz insieme ad altri stakeholder del settore automotive, vorrebbe creare standard comuni di sostenibilità in tutta Europa – ha commentato Roehler. Solo così sarebbe possibile per noi includere consapevolmente l'aderenza ai criteri di sostenibilità nella scelta di un’autofficina».
Un’altra soluzione portata avanti da Allianz è la promozione a livello europeo di veicoli elettrici. Molte sono tuttavia le questioni aperte a riguardo. «Per rendere la mobilità elettrica alla portata di tutti, devono essere create soluzioni a misura di cliente da parte di tutti gli stakeholder del mercato, ad esempio, un'espansione più rapida dell'infrastruttura di ricarica, prezzi competitivi e servizi utili per i veicoli elettrici», ha puntualizzato Roehler.
Al varo una piattaforma dedicata ai veicoli elettrici
Allianz sta inoltre stringendo accordi con altri brand e con esperti riconosciuti per creare una piattaforma digitale dedicata ai veicoli elettrici.
La piattaforma fornirà informazioni complete ai clienti relativamente alla mobilità elettrica e diverrà un accurato marketplace per tutto ciò che riguarda i veicoli elettrici.
L’offerta della piattaforma spazierà da informazioni su temi quali la copertura e le stazioni di ricarica, a servizi come il controllo delle batterie prima di acquistare o vendere un veicolo elettrico usato, a installazioni a muro con controlli sul posto, a una card per le ricariche a condizioni favorevoli. Comprenderà anche prodotti assicurativi ad hoc per veicoli elettrici.
La piattaforma sarà attiva all’inizio del 2023, a partire dalla Germania. Nel corso del prossimo anno Allianz Partners favorirà l’estensione della piattaforma ad altri Paesi.
